Kumpulangambar, video, berita seputar modifikasi vario techno 110 thailook: modifikasi vario techno 110 thailook-modifikasi tiger revo velg jari jari herex-jual motor honda c70 modifikasi-gambar modifikasi honda 125-modifikasi cbr 150 warna hitam merah-modifikasi cbr 150 hitam doff-foto modifikasi honda wave thailand-modif honda win trail-modifikasi ban honda win-modifikasi honda verza street Bagipengguna skutik Honda Vario 150, saat ini modifikasi yang tren adalah pemakaian sepatbor depan milik Yamaha Lexi. Seperti unggangan pemilik FB Taufik Yustika di grup All Honda Vario 125/150 2018. Baca Juga: Virus Baru Lagi, Honda Vario 150 Bergaya Yamaha Lexi, Motor Jadi Terlihat Jangkung. MotorVario 110 FI terbaru mempunyai desain dari tampilan yang keren, elegan dan juga hadir dengan beberapa varian warna. Contoh Modifikasi Vario 110 FI yang ada diatas itu lebih condong merubah pada bagian kaki-kaki nya. Bisa kalian lihat sendiri kan gambar diatas itu menjelaskan bahwa Modifikasi Vario 110 FI ini tampil beda dan tak sama. Fast Money. MOTOR - Honda Vario Techno, lagi jadi sorotan karena diburu kolektor. Motor matic Honda yang dijual tahun 2009-2013 ini, jadi Honda Vario terakhir dengan mesin karburator. Meski lagi "digoreng", rupanya Honda Vario Techno paten juga buat dimodifikasi. Tentunya modifikasinya tetap proper dan rapih, dimana tampilannya orisinil namun partnya bikin mata melotot. Baca Juga Motor Honda Vario Tipe Ini Langka Di Pasaran, Jadi Incaran Kolektor? Baca Juga Profil Matic Ride Indo, Motornya Bikin Ngiler Pengguna Honda Vario Fariz/ Master rem Brembo RCS15 bersanding dengan gas spontan Domino dan tabung minyak rem WR3, terlihat elegan tapi mewah Seperti Honda Vario Techno milik Richardus Presandanu, owner RD Matic Shop. Richard Danu sapaan akrabnya, menggarap Honda Vario Techno karena alasan khusus. “Udah rencana lama mau beli, belum pernah punya Vario ini. Sekalian mau ngegoreng’ deh, hahaa…,” canda Richard Danu. Saat mendapatkan unit Honda Vario Techno ini, kondisinya masih bahan dan butuh restorasi. Ini bikin Richard Danu sekalian menggarap total motornya, terutama tampilannya.“Bodi baru semua, rangka dipowder coating, mesin sand blasting. Sengaja pilih bodi silver karena incer stripping Click yang ada oranye,” sebut pria asal Klaten ini. Warna oranye yang jadi ciri khas motor RD Matic Shop, terlihat jelas di area kakinya. Fariz/ Cakram Supra GTR150 dan kaliper Nissin radial bikin tampilan kaki depan padet tapi tetap elegan Seperti pelek dari Honda Vario 150, yang lebih lebar dibanding Vario lain. “Yang depan tinggal pasang pelat aja buat cantolan gearbox spidometer, trus ganjel ring biar nyangkut pelek jadi spidometer tetep fungsi.” tukas Danu. “Kalau yang belakang harus ganti as roda pakai Vario 150, trus main bubut di bagian tromol dalemnya biar gak mentok rumah gearbox,” tunjuknya. Baca Juga Honda PCX 160 Modifikasi Total, Pelek Forged Sampai Cat Hot Wheels Untuk ban, dipilih kombinasi soft compound FDR Sport MP27 90/80-14 depan dan Corsa R46 100/80-14 belakang. Pengereman juga dibikin maksimal, dengan master rem Brembo RCS15 serta selang rem Hel.“Cakramnya Supra GTR150, pakai adaptor aluminium dari Vietnam. Kalipernya Nissin Radial CB150R ExMotion nih,” tunjuk Danu Suspensi belakang juga dibuat mewah, dengan sokbreker Ohlins tabung. Fariz/ Cover CVT dan cover filter udara pakai milik Click 110i, yang merupakan Vartech versi injeksi di Thailand Lanjut ke mesin, rupanya dibongkar total karena memang tidak terawat. “Ring piston aja sampai macet, makanya daleman ganti semua. Silencer tetep standar tapi pakai leher stainless trus pasang end cap sama cover Air Blade,” ungkap Danu. Yang menarik, area CVT-nya mirip standar namun ada perbedaan komponen. Baca Juga Gak Lebay, Modifikasi Honda Vario 150 Simpel Pakai Part Jempolan “Cover CVT dan boks filter udara pakai Click 110i. Tapi harus tambah braket sama papas dikit sisi atasnya biar gak mentok bagasi,” jelas Danu. Terakhir, bodi dicat ulang dan pakai stripping Honda Click Thailand sampai stiker peringatannya. Tampilannya jadi mirip motor baru, apalagi baut-bautnya pakai stainless steel semua, cakep deh! Fariz Ibrahim / Otomotif Restomod Honda Vario Techno 110 dari RD Matic Shop Data modifikasiMaster rem Brembo RCS15Handel rem belakang AccossatoTabung minyak rem WR3Braket tabung minyak rem KTC KytacoGas spontan DominoHandgrip PuigBan depan FDR Sport MP27 90/80-14Ban belakang Corsa R46 100/80-14Slang radiator SamcoSlang rem HelKaliper Nissin radial 4pBraket kaliper Aluminium customCakram Supra GTR150 + adaptorSokbreker OhlinsLeher knalpot T-Speed RacingFilter udara Honda Click 110i ThailandCover CVT Honda Click 110i ThailandBaut Stainless steel RD Matic Shop Jl. Ruby 3 Blok B1/12 Komplek Permata Puri Media, Kembangan Utara, Jakbar Ukuran Ban Belakang Vario Techno 110. Honda Vario 110, 125 ataupun Vario 150 mempunyai profil ukuran ban yang sama yakni 80/90 ring 14 untuk bagian depan dan 90/90-14 di belakangnya, hanya saja untuk ban standar milik Vario 125 dan 150 sudah pakai Tubeless. Untuk kamu yang pengen modif ban Vario 110 eSP menjadi tipe tubeless silahkan sesuaikan ukuran yang BlogOtive tulis diatas, untuk lebih rincinya, bersama ukuran velg berikut datanya. Menggunakan Ban merek Federal FT 235 dan Velg dengan merek Pako untuk Vario 125 serta merk vendor ENKEI untuk Vario 150. Untuk Honda Vario 150 baru produksi April 2018, memiliki ukuran ban dan velg yang lebih besar, untuk Vario 125 baru 2018 ukuranya masih sama saja. Untuk yang pengen modifikasi dengan cara di upgrade, menggunakan Velg Standar berikut adalah rekomendasinya dari BlogOtive. Ban Depan Dengan Ukuran velg 1,85 inch kamu bisa upgrade satu tingkat ke 90/80 atau 90/90. Ban Belakang Untuk Velg standar bagian belakang kamu bisa upgrade ke 100/90, 110/80 atau 110/90 kalau 120 lebih tidak direkomendasikan untuk velg 2,15 inch. PT Astra Honda Motor AHM sendiri pernah menghadirkan Vario 150 Limited dengan ban besar berukuran 90/90 depan dan 110/80 belakang dengan menggunakan velg standar, menurut saya itu ukuran ideal untuk di contoh. Solusinya untuk masdab yang belum puas upgrade dengan ukuran ban terbatas untuk ukuran velg ini, kamu bisa mengganti velg aftermarket supaya bisa dijejeli dengan ban yang lebih besar, tapi kalau mau pakai standar ya itu rekomendasi saya. Info Terkini Harga Ban Tubles Vario 110 Depan dan Belakang – Daftar Harga & Tarif 2022 Untuk versi keluaran pabrikan, Honda Vario 110 memang tidak dibekali dengan ban tipe tubeless biasa juga ditulis tubles. Dalam dunia otomotif, entah itu sepeda motor, mobil, bus, hingga truk, ban merupakan salah satu bagian penting yang memiliki banyak fungsi. Nah, untuk meminimalkan risiko kempes maupun bocor, saat ini sudah tersedia ban tipe tubeless. Kebanyakan ban tubeless menggunakan tipe mid-compound sehingga bertekstur lebih keras dan awet meski sering melintasi aspal yang panas. Karakteristik Kompon Ban dalam Kendaraan Bermotor Roda Dua dengan Bahan Pengisi Karbon Ampas Tebu. Tips Mudah Ganti Ukuran Ban Honda Vario 125 dan Vario 150 2021 Tanpa Ubah Pelek Bannya juga sudah tidak lagi menggunakan tube type yang memerlukan ban dalam. Berbeda dengan ban tipe tube type yang akan langsung bocor dan kempis. Baca juga Jadi Varian Termahal, Berapa Cicilan Honda Vario 125 CBS ISS Pelek Emas Ini? Tapi, dampak buruknya adalah tarikan motor menjadi lebih berat dan manuvernya jadi terbatas. Hal ini akan membuat permukaan ban yang menyentuh dengan aspal menjadi tidak maksimal. Kondisi tersebut sangat berbahaya, karena potensi terjadi sliding pada ban jadi lebih besar. Awas! Jangan Sembarang Upgrade Lebar Tapak Ban. Ini Resikonya! Maka dari itu modifikasi bagian ban dengan tapak yang lebih lebar lumrah dilakukan para pemiliknya. Selain tampilan Honda Vario 125 semakin garang, ban dengan tapak yang lebar juga memberikan traksi tambahan saat berkendara. Ditambah pergantiannya bisa dilakukan secara plug and play alias langsung pasang tanpa ubahan. Jalan Licin Potensi Bahaya, Pastikan Matic Sobat Punya Fitur Ini. Disarankan upgrade cukup satu step saja jadi ukuran aslinya, seperti bagian depan 90/90 dan belakang 110/90. Jika lebih dari itu dikhawatirkan membuat ban belakang mentok dengan sepatbor kolong. "Kalau untuk ban bisa saja di-upgrade dengan ukuran yang lebih tinggi, maksimalnya sih 110 per 80 untuk lebar ban," kata Aris, selaku mekanik bengkel Honda Clara Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Baca Juga Naik Matic 125 cc Dengan Bagasi Luas, Bikin Handling Lebih Nyaman. Tapi tenang, kalau penggunaan ban tapak lebar hanya sebatas kosmetik saja sih bisa dibilang tidak akan menjadi masalah yang signifikan. Untuk bikin roda Vario sobat agar lebih keren, bisa melalui wheel list stiker yang dijual Rp 60 ribuan loh! Ganti Ban vario 110 MMC balik Standar Honda pakai Federal - 1 hari pasca hujan abu gunug kelud di Wonogiri, ane dapat tugas buat ganti ban Honda vario yang sudah mulai botak, syerem apalagi pas melewati abu gunung kelud, wis koyo reli dakkar, oke, berbekal Rp. 3 tahun lebih 4 bulan, baru dan gan ban 6 biji ini. alhasiil kini pakai ban federal saja, ane anggap awetnya pas buat motor matic yang rodanya bergasing lebih banyak dari motor 17 atau 18 inch. ganti ban std AHM depan belakang luar dalam plus biasa pasang cuma habis Rp. saja, trus sekalian beli enduro matic nyoba masih sisa Rp. Ukuran Ban Maksimal Honda Vario 150 Terbaru Velg Standar Upgrade - laris manisnya Honda Vario 150 Terbaru memang tak terelakkan, ada dimana-mana, masih hitungan baru padahal.. Vario 125 maupun 150 laris manis memang,, nah ada pertanyaan via kolom komentar, berapa sih ukuran ban maksimal yang pas di All new Honda Vario 150 terbaru 2018 dengan catatan velg standar,, monggo disimak. sebagai pengingat, cek artikel terdahulu mengenai kaki-kaki Honda Vario 150 terbaru 2018. dengan data ban dan velg standar diatas, maka Ban depan sudah masuk kategori maksimal alias ukuran tertinggi yang pas di jepit velg dengan lebar 1,85 inchi yakni 90/80-14. sedangkan ban belakang bisa lebih di lebarkan dari standar 100/80-14 menjadi maksimal 110/80-14 yang mana menjadi ukuran tertinggi yang masih pas di velg selebar 2,5 inchi. namun jika ada yang berpendapat ngedonat nggak masalah walau tentu tidak merekomendasikan berdasarkan data dari pabrikan pembuat ban yang bilang pembuat bannya lho , jangan main-main hehe maka dengan velg standar Honda vario 150 terbaru di atas, bisa di pasang ban mendonat alias kurang proporsional yakni. Woke,,, mantap bukan,.. sekedar info saja All new Honda Vario 150 dijual seharga Rp OTR pulau jakarta sana om.. juoss Laris manis di Jogja dan Wonogiri sukses,, bagaimana di kota pemirsa? Upgrade Ukuran Ban Maksimal Honda Vario 150 Terbaru… Yeah… Belum lama ini memang Astra Honda Motor AHM telah memperkenalkan sosok All New Honda Vario 150… Ubahannya bisa dibilang tidak terlalu banyak dari segi bodynya… Selain itu ada update dibagian fitur seperti penggunaan speedometer full digital dan keyless ignition… Selain itu dibagian velg juga mengalami perubahan bentuk… Desain velgnya sedikit menyerupai dengan desain velg Honda PCX 150… Berkaitan dengan velg dan bannya sendiri Honda Vario 150 terbaru juga sudah cukup lebar… Ukuran bannya mengalami peningkatkan dibandingkan Vario 150 lawas… Lalu jika ingin upgrade ukuran ban Vario 150 pakai ukuran berapa…?? Nah, hal ini juga cukup menarik untuk dibahas…. All New Honda Vario 150 sendiri untuk saat ini sudah dibekali dengan ban tubeless baik depan maupun belakang… Tentunya dari segi kenyamanan dan keamanan jauh lebih mantap dibandingkan ban dengan tipe biasa… Sedangkan untuk merk bannya sendiri Honda Vario 150 terbaru terdapat dua jenis merk… Yang pertama adalah varian dengan menggunakan ban IRC Reborn NR95 dan yang kedua menggunakan Federal FT293… Kedua ban ini sama sama merupakan ban jenis tubeless… Dan juga tersedia untuk semua varian Honda Vario 150… Jadi memang Vario 150 terbaru memiliki dua pilihan merk ban dari pabriknya…. Ukuran Ban dan Velg Standar Vario 150…. Meskipun memiliki dua pilihan merk yakni antara IRC dan Federal, namun kedua merk tersebut memiliki ukuran yang sama… Baik IRC Reborn NR95 maupun FDR FT293 memiliki ukuran yang sama pada Honda Vario 150… Untuk ukuran depannya adalah 90/80 – 14 M/C 43P dan ukuran belakangnya 100/80 – 14 M/C 48P… Ukuran ban tersebut dipasangkan pada velg dengan lebar 1,85 inchi untuk depan dan 2,5 inchi untuk belakang…. Ukuran ban standar Honda Vario 150 depan 90/80 – 14 M/C 43P dengan lebar velg 1,85 inchi…. Ukuran ban standar Honda Vario 150 belakang 100/80 – 14 M/C 48P dengan lebar velg 2,5 inchi…. Dengan ukuran ban dan perbandingan dengan velgnya memang Honda Vario 150 terbaru ini sudah memiliki ukuran ban yang bisa dibilang pas dan maksimal… Bahkan ketika saya lihat langsung memang ban Honda Vario 150 sudah terlihat agak ngedonat… Terutama untuk bagian ban depannya sudah terlihat maksimal banget nih… Lalu bagaimana jika masih ingin upgrade ban Vario 150 ini…?? Untuk ukuran ban depannya sendiri sih menurut saya sudah cukup maksimal ya… Tidak perlu upgrade dengan ukuran ban yang lebih lebar lagi… Pakai ukuran 90/80 – 14 sudah cukup lebar dan terlihat sudah cukup ngedonat di velg standar Honda Vario 150… Sedangkan untuk upgrade ukuran ban Vario 150 untuk belakang bisa pakai ukuran 110/80 – 14… Ukuran tersebut terasa masih bisa dipasang di velg dengan lebar 2,5 inchi… Untuk ukuran yang lebih lebar lagi baik ban depan dan belakang memang tidak direkomendasikan karena pasti bakalan terlalu ngedonat dan tidak aman… Kalau pakai ban yang terlalu lebar bisa mepet atau bahkan gasruk spakbor depan atau bahkan CVT/swingarm belakang Vario 150…. Untuk ban yang recomended sendiri sebenarnya cukup banyak yang sesuai dengan ukuran ban Vario 150… Bisa memakai ban FDR Sport XR, Corsa Platinum Series, atau bisa juga pakai ban IRC itu sendiri… Sedangkan untuk ban merk luar bisa coba pakai Michelin Pilot GP atau juga Pirelli yang dari segi harganya sedikit lebih mahal dibandingkan dengan ban merk lokal… Hasta mañana…. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Ukuran Ban Maksimal Vario Techno 110. Honda Vario 110, 125 ataupun Vario 150 mempunyai profil ukuran ban yang sama yakni 80/90 ring 14 untuk bagian depan dan 90/90-14 di belakangnya, hanya saja untuk ban standar milik Vario 125 dan 150 sudah pakai Tubeless. Untuk kamu yang pengen modif ban Vario 110 eSP menjadi tipe tubeless silahkan sesuaikan ukuran yang BlogOtive tulis diatas, untuk lebih rincinya, bersama ukuran velg berikut datanya. Menggunakan Ban merek Federal FT 235 dan Velg dengan merek Pako untuk Vario 125 serta merk vendor ENKEI untuk Vario 150. Untuk Honda Vario 150 baru produksi April 2018, memiliki ukuran ban dan velg yang lebih besar, untuk Vario 125 baru 2018 ukuranya masih sama saja. Untuk yang pengen modifikasi dengan cara di upgrade, menggunakan Velg Standar berikut adalah rekomendasinya dari BlogOtive. Ban Depan Dengan Ukuran velg 1,85 inch kamu bisa upgrade satu tingkat ke 90/80 atau 90/90. Ban Belakang Untuk Velg standar bagian belakang kamu bisa upgrade ke 100/90, 110/80 atau 110/90 kalau 120 lebih tidak direkomendasikan untuk velg 2,15 inch. PT Astra Honda Motor AHM sendiri pernah menghadirkan Vario 150 Limited dengan ban besar berukuran 90/90 depan dan 110/80 belakang dengan menggunakan velg standar, menurut saya itu ukuran ideal untuk di contoh. Solusinya untuk masdab yang belum puas upgrade dengan ukuran ban terbatas untuk ukuran velg ini, kamu bisa mengganti velg aftermarket supaya bisa dijejeli dengan ban yang lebih besar, tapi kalau mau pakai standar ya itu rekomendasi saya. Awas! Jangan Sembarang Upgrade Lebar Tapak Ban. Ini Resikonya! Maka dari itu modifikasi bagian ban dengan tapak yang lebih lebar lumrah dilakukan para pemiliknya. Selain tampilan Honda Vario 125 semakin garang, ban dengan tapak yang lebar juga memberikan traksi tambahan saat berkendara. Disarankan upgrade cukup satu step saja jadi ukuran aslinya, seperti bagian depan 90/90 dan belakang 110/90. Tapi tenang, kalau penggunaan ban tapak lebar hanya sebatas kosmetik saja sih bisa dibilang tidak akan menjadi masalah yang signifikan. Untuk bikin roda Vario sobat agar lebih keren, bisa melalui wheel list stiker yang dijual Rp 60 ribuan loh! Tips Mudah Ganti Ukuran Ban Honda Vario 125 dan Vario 150 2021 Tanpa Ubah Pelek Tampilan Honda Vario 2021 juga sangat cocok jika disematkan ban lebar pada kaki-kakinya. Bannya juga sudah tidak lagi menggunakan tube type yang memerlukan ban dalam. Dengan ban tubeless, pengendara Honda Vario 2021 akan merasa lebih aman dan nyaman. Sebab, ban ini tidak akan langsung kempis jika tertusuk benda tajam. Berbeda dengan ban tipe tube type yang akan langsung bocor dan kempis. Baca juga Jadi Varian Termahal, Berapa Cicilan Honda Vario 125 CBS ISS Pelek Emas Ini? Tapi, dampak buruknya adalah tarikan motor menjadi lebih berat dan manuvernya jadi terbatas. Hal ini akan membuat permukaan ban yang menyentuh dengan aspal menjadi tidak maksimal. Baca juga Pahami Vitalnya Fungsi Sekring, Pengguna Honda Vario 125 2021 Wajib Tahu! Kondisi tersebut sangat berbahaya, karena potensi terjadi sliding pada ban jadi lebih besar. Pasang Pelek Ring 17 di Honda All New Vario 150 eSP, Untuk Tampil Thailook - Aliran Thailook di skutik masih digemari. Baik dipakai harian maupun di ajang kontes modifikasi. Bagaimana jika Honda Vario 150 eSP dijejalkan pelek jari-jari ring 17? “Karena Thailook masih booming, aliran ini cukup simpel dan kelihatan lebih eye cathy,” ungkap Richard Danu, owner RD Matic Shop, daerah Puri Kembangan, Jakbar, pemilik Honda Vario 150 eSP. Honda Vario 125 Pakai Ban Lebih Besar? Pahami Dulu Untung Ruginya Biar secara visual makin terlihat gambot dan proporsional, solusinya bisa ganti ban yang profilnya lebih besar. Terlebih makin banyak pilihan ban motor untuk skutik dengan velg 14 inci seperti Vario. Skutik Honda Vario 125 dalam keadaan bawaan asli pabrik menggunakan ban yang ukurannya tidak terlalu besar. Hal itu bikin tampilannya seperti agak nanggung, utamanya varian Honda Vario 125 yang masih pakai ban 80/90 untuk depan dan belakang 90/90. Karena lebih tebal dan lebar, otomatis kemampuan meredam benturan dengan jalan yang tidak rata juga makin bagus. Handling-nya akan berbeda karena permukaan ban yang menapak ke jalan lebih sedikit, cuma bagian tengahnya," katanya. Meskipun kemampuan menikungnya lebih baik, tapi saat berjalan di kecepatan rendah atau meliuk-liuk membelah kemacetan, manuvernya tidak selincah ban standar bawaan pabrikan. Selain itu lantaran alasan yang sama, jangan kaget kalau top speed dan akselerasi motor berbeda. Akselerasi awal tak segesit sebelumnya, karena rolling resistance atau hambatan gulir ban lebih besar. Contoh profil ban tadi akan membuat Honda Vario 125 jadi lebih proporsional. Ukuran Ban Maksimal Honda Vario 150 Terbaru Velg Standar Upgrade - .., .salam Ukuran Ban Maksimal Honda Vario 150 Terbaru Velg Standar Upgrade. laris manisnya Honda Vario 150 Terbaru memang tak terelakkan, ada dimana-mana, masih hitungan baru padahal.. Vario 125 maupun 150 laris manis memang,, nah ada pertanyaan via kolom komentar, berapa sih ukuran ban maksimal yang pas di All new Honda Vario 150 terbaru 2018 dengan catatan velg standar,, monggo disimak. ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- / ! sebagai pengingat, cek artikel terdahulu mengenai kaki-kaki Honda Vario 150 terbaru 2018. ya karena carinya yang pas alias tidak kebesaran yang akhirnya malah ngedonat nggak karuan, kasih referensi sebagai berikut . dengan data ban dan velg standar diatas, maka Ban depan sudah masuk kategori maksimal alias ukuran tertinggi yang pas di jepit velg dengan lebar 1,85 inchi yakni 90/80-14. sedangkan ban belakang bisa lebih di lebarkan dari standar 100/80-14 menjadi maksimal 110/80-14 yang mana menjadi ukuran tertinggi yang masih pas di velg selebar 2,5 inchi. namun jika ada yang berpendapat ngedonat nggak masalah walau tentu tidak merekomendasikan berdasarkan data dari pabrikan pembuat ban yang bilang pembuat bannya lho , jangan main-main hehe maka dengan velg standar Honda vario 150 terbaru di atas, bisa di pasang ban mendonat alias kurang proporsional yakni. Woke,,, mantap bukan,.. sekedar info saja All new Honda Vario 150 dijual seharga Rp OTR pulau jakarta sana om.. juoss Laris manis di Jogja dan Wonogiri sukses,, bagaimana di kota pemirsa? Nah semoga artikel singkat ini menjawab pertanyaan pemirsa .. kalau mau ban lebih lebar lagi bisa upgrade velg juga, misal depan jadi 2,15 bahkan 2,5 inchi sedangkan belakang jadi 3 inchi sampai 3,5 inchi kalau ada,.,, semoga berguna. Aturan Mengganti Ban Skutik, Enggak Asal Gede Loh! Seperti Honda Vario, dengan ukuran standar ban depan 80/90-R14 dan belakang 90/90-R14, masih dianggap tidak memuaskan pemiliknya. Mekanik yang terbiasa dengan motor di atas 250 cc pun yakin bahwa roda besar menambah beban mesin, apalagi pada skutik ber-cc kecil, bukan? Nah, untuk kondisi standar, tanpa harus mengganti dengan pelek mobil, sebenarnya ukuran apa yang paling ideal? Jarak serupa roda depan boleh saja dipakai, seperti kala ingin menggunakan ban ukuran 140/70-R14 di belakang Tentu saja akan menjadi beban bagi beberapa komponen, seperti belt CVT, bearing as roda. - Part 2 - Page 421 mulai dari komen2 sampe kopdar, share info, speed freaks, ride with style, tips en trik...sagala aya,. Kira-kira 3 atau 4 bulan yang lalu ane sama sekali ngak ada temen yg asik yg bisa di ajak share tentang HV, ngak cuma dari motornya aja tapi dari suatu komunitas yang ane anggep enak untuk disinggahi. Pas kaos dah jadi, ane piker enak nih maen2 ke bandung sambil kenalan sama temen2 VARIOUS walaupun cuman sendirian, Jakarta Bandung kaga berasa qo Sampe di Bandung biarpun udah kaya anak ilang tetep ane jabanin sampe akhirnya dijemput sama Om Keong bwt maen2 ke rumahnya .ngak Cuma sampe situ aja, minggu besoknya ane balik lagi kebandung bwt ikut ngeramein acara VARIOUS with 99ers. Dan bener feeling ane, walaupun baru sekali jalan2, VARIOUS udah keliatan kompak 100% nyesel abis yg kemaren pada ngak ikut. Keep our brotherhood Last Note From Me to VARIOUS Jilid IIKira-kira 3 atau 4 bulan yang lalu ane sama sekali ngak ada temen yg asik yg bisa di ajak share tentang HV, ngak cuma dari motornya aja tapi dari suatu komunitas yang ane anggep enak untuk disinggahi. Pas kaos dah jadi, ane piker enak nih maen2 ke bandung sambil kenalan sama temen2 VARIOUS walaupun cuman sendirian, Jakarta Bandung kaga berasa qo Sampe di Bandung biarpun udah kaya anak ilang tetep ane jabanin sampe akhirnya dijemput sama Om Keong bwt maen2 ke rumahnya .ngak Cuma sampe situ aja, minggu besoknya ane balik lagi kebandung bwt ikut ngeramein acara VARIOUS with 99ers. Walaupun cuma kenal sebentar, kayanya kita2 semua udah klik..Sampe akhirnya ane mikir dan inget kalimat dari Ketua club motor ane yg dulu..“Klo mo liat kekompakan & kebersamaan suatu komunitas/club coba liat dan ajak untuk Turing”, karna disitu bakal keliatan kebersamaannya. Dan bener feeling ane, walaupun baru sekali jalan2, VARIOUS udah keliatan kompak 100% nyesel abis yg kemaren pada ngak dari semua ini. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

modifikasi vario techno 110 ban besar